YAMAHA 船外機販売

V-max

北総マリンでは、プロスタッフの実戦からのフィードバックにより、より快適なバスフィッシングを追及しています。エンジン載せ換え、フットアクセル、ジャックプレート、油圧ステアリング、ボートカバー、その他についてもお気軽にご相談下さい。

4ストローク SHOseries


V-MAX SHO メーカー希望小売価格 本体価格
225馬力 2,110,500円(税込) 1,500,000円(税込)
250馬力 2,173,500円(税込) 1,550,000円(税込)
275馬力 2,236,500円(税込) 1,600,000円(税込)

セッティングパーツは本体価格に含まれておりません。 工賃は52,500円(税込)にて承ります。(標準的な載せ換えの場合)

2ストローク HPDIモデル


V-MAX HPDI メーカー希望小売価格 本体価格 プロペラ
150馬力 1,819,650円(税込) 1,260,000円(税込) 93,000円(税込)
175馬力 1,929,900円(税込)
200馬力 1,942,500円(税込)
240馬力 2,289,000円(税込) 1,600,000円(税込)

セッティングパーツは本体価格に含まれておりません。 工賃は52,500円(税込)にて承ります。(標準的な載せ換えの場合)

2ストローク HPDIモデル

2ストロークHPDIモデルよりさらに燃費が良くなったモデルです。
価格は電話にてお問い合わせください。

300 3.3L V MAX Series 2 250 3.3L V MAX Series 2 225 3.3L V MAX Series 2 200 3.3L V MAX Series 2
Engine Type V6 (76°) V6 (76°) V6 (76°) V6 (76°)
Displacement 204.0 ci (3342 cc) 204.0 ci (3342 cc) 204.0 ci (3342 cc) 204.0 ci (3342 cc)
Bore x Stroke 3.66 x 3.23 in (93.0 x 82.0mm ) 3.66 x 3.23 in (93.0 x 82.0mm ) 3.66 x 3.23 in (93.0 x 82.0mm ) 3.66 x 3.23 in (93.0 x 82.0mm )
RPM Range 4500-6000 5000-6000 5000-6000 5000-6000
Horsepower Rating at Propshaft 300 hp @ 5250 rpm 250 hp @ 5500 rpm 225 hp @ 5500 rpm 200 hp @ 5500 rpm
Compression Ratio 6.2:1 6.2:1 6.2:1 6.2:1
Fuel/Induction System Loop Charged Loop Charged Loop Charged Loop Charged
Alternator Output @ W.O.T. 50A 50A 50A 50A
Fuel Delivery HPDI?, 6 throttle valves, 6 injectors HPDI?, 6 throttle valves, 6 injectors HPDI?, 6 throttle valves, 6 injectors HPDI?, 6 throttle valves, 6 injectors
Starting System Electric Electric Electric Electric
Ignition System TCI Microcomputer TCI Microcomputer TCI Microcomputer TCI Microcomputer
Lubrication Precision Blend? Oil Injection Precision Blend? Oil Injection Precision Blend? Oil Injection Precision Blend? Oil Injection
Degree of Trim/Tilt -3 to +16/70° -3 to +16/70° -3 to +16/70° -3 to +16/70°
Exhaust

Through Propeller, Water-cooled, Labyrinth (Exhaust Pressure Reduction System on VZ300B) Through Propeller, Water-cooled, Labyrinth (Exhaust Pressure Reduction System on VZ300B) Through Propeller, Water-cooled, Labyrinth (Exhaust Pressure Reduction System on VZ300B) Through Propeller, Water-cooled, Labyrinth
Cooling Raw Water/Thermostatic Control Raw Water/Thermostatic Control Raw Water/Thermostatic Control Raw Water/Thermostatic Control
Gear Shift F/N/R F/N/R F/N/R F/N/R
Weight (without prop) 539 lb (245 kg) 539 lb (245 kg) 539 lb (245 kg) 539 lb (245 kg)
Gear Ratio 1.75:1 (16/28) 1.75:1 (16/28) 1.75:1 (16/28) 1.81:1 (16/29)
Shaft Length 20 in. 20 in. 20 in. 20 in.
Recommended Fuel Unleaded Regular (Minimum Pump Octane 87) Unleaded Regular (Minimum Pump Octane 87) Unleaded Regular (Minimum Pump Octane 87) Unleaded Regular (Minimum Pump Octane 87)
Recommended Oil Yamalube 2-M (See Owner's Manual) Yamalube 2-M (See Owner's Manual) Yamalube 2-M (See Owner's Manual) Yamalube 2-M (See Owner's Manual)